Сьогодні на вітчизняному роздрібному ринку пального відсутні будь-які фактори, які могли б радикально змінити цінову ситуацію. Стабільність світового ринку нафти та нафтопродуктів, а також баланс попиту та пропозиції, який ми спостерігаємо протягом літніх місяців, створює усі передумови для збереження вартості бензинів усіх марок та солярки на нинішньому рівні.

На фоні такої цінової стабільності у роздрібному ціноутворенні є виключно й українські особливості. Йдеться про регіональний принцип. Наприклад, від запорізьких демпінгових війн та сезонно завищених цін на півдні й до можливого подорожчання пального у Сумській та Львівській областях, де розгорівся конфлікт між органами податкової інспекції та окремими роздрібними продавцями. Як і раніше, суттєвою причиною, яка унеможливлює здешевлення усіх марок бензинів та дизпального на українських АЗС є високий рівень нафтових котувань, які прагнуть здолати бар’єр у 80 доларів за барель. Є ще низка факторів, які не сприяють зниженню роздрібних цін.

-         Висока офіційна вартість нафтопродуктів на українських НПЗ, які при перерахунку в роздріб на 6- 10% вище, ніж виставлені на вітчизняних АЗС.

-          – Висока вартість імпортного пального.

-         – Падіння курсу гривні до Євро.

-         – Зменшення кількості запасів до 39 тисяч тонн бензинів та солярки в резервуарах нафтопереробних підприємств країни.

-          – Зростання попиту на дизпальне в жнива.

-         – Суттєві об’єми реалізації високооктанового бензину на півдні країни в період відпусток.

-         – Реалізація податковою інспекцією операції «Бюджет», яка зумовила погіршення економіки підприємств, що продають нафтопродукти за мінімальними цінами.

-          – Активна робота правоохоронців у боротьбі з контрабандою пального.

-          – Призупинка роботи 53 АЗС Сумської області через податкові перевірки.

-          – Діюча до 1 листопада заборона на вивіз нафтопродуктів із Казахстану, що не дозволяє збільшити кількість пропозицій в нижній частині цінового діапазону.

Основні фактори, які сприяють зменшенню роздрібної ціни:

     -         Потужна конкуренція між роздрібними операторами через збереження в мережі АЗС групи «Приват» ціни на пальне на 1,5 % нижче ринкових і на 3,5 - 4,5 % нижче, ніж у основних конкурентів.

     -         Рекомендації Мінпаливенерго зменшити вартість нафтопродуктів до економічно обґрунтованого рівня ( близько 7,40 грн/л. для бензину марки А-95).

     -         Суттєві об’єми імпорту пального у липні.( За попередніми даними – 220 тис. тонн бензину та близько 200 тис. тонн дизпального).

     -          Прагнення продавців у гурті реалізовувати нафтопродукти швидко через суттєві втрати на випаровування в разі тривалого зберігання ресурсу при високій температурі повітря.

Отже, якщо співставити усі фактори, які можуть зумовити або збільшення ціни на пальне у роздрібній торгівлі, або її зменшення, можна дійти висновку, що різких цінових коливань у будь-який бік не буде. І у найближчі тижні ми спостерігатимемо стабільну ситуацію.